 三菱減速機 GM-S GM-D GM-LJ GM-J2 GM-SSY GM-SHY GM-DY
三菱減速機 GM-S
■ 優れたインバータ駆動特性 三菱インバータとの組合せにより標準品で広いトルク範囲を実現 V/F定トルクモータの充実（0.4～2.2kW） ■ 小形?軽量化 アルミフレームモータの採用、及び構造解析により小形?軽量化を実現 ■ 低騒音、低振動 第1歯車の特殊精密加工またはRGC加工ならびに第2歯車の研磨仕上の採用により低騒音化を実現 ブレーキカバーの採用、ブレーキギャップの最適化によりブレーキ動作時の衝撃音を低減 モータにはダイナミックバランス加工を施し、低振動を実現
| 標準仕様 |
| 出力 |
0.1～2.2kW |
0.1～0.4kW |
| 相數 |
三相 |
単相 |
電圧
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200/200/220V |
100/100V |
周波數
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50/60/60Hz |
50/60Hz |
減速比
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1/3～1/1200 |
定格
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連続 |
耐熱クラス
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E（0.1～0.75kW），B（1.5，2.2kW） |
始動方法
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直入れ |
分相始動（0.1kW）
コンデンサ始動、運転（0.2，0.4kW） |
外被構造
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全閉外扇形（三相0.1kWのみ全閉自冷形） |
保護構造
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屋內形 |
取付方式
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腳取付，フランジ取付（同芯） |
周囲溫度
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－15～＋40℃（凍結なきこと） |
周囲濕度
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90％RH以下 |
潤滑方式
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グリース潤滑（パイロノックユニバーサル000號充填） |
塗裝色
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シルバー（マンセルN6.0相當） |
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